"Dos senderos se abrían en el bosque y yo… yo tomé el menos transitado”. – Robert Frost "

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Sicilia , un viaje al pasado

Calles enteras sin luz en todos su recorrido, edificios con las luces apagadas y persianas bajadas, las pocas farolas que iluminan algunas calles son de poca intensidad, de un tenue color anaranjado.   Policias de servicio fumando y máquinas expendedoras de tabaco en la calle, al alcance de cualquiera, dispuestas las 24 horas. Los vendedores ambulantes campan a sus aires, con sus puestos fijo...

20 años del asedio a Sarajevo

Más de 3 años estuvo asediada Sarajevo por la tropas Serbias 1992 al 1996, la guerra de Bosnia y Herzegovina terminó en 1995 pero oficialmente el asedio a la capital se prolongó hasta febrero de 1996 cuando las tropas abandonaron las montañas. Para explicar el porqué de este asedio necesito explicar algo de historia : Sarajevo es una ciudad relativamente joven, fundada por los Otomanos alrededor d...

El Memorial al Genocidio de Srebrenica – Potocari

Las Fuerzas de Protección de las Naciones Unidas ( UNPROFOR ) declararon en 1993 la región de Srebrenica como área segura y sirvió como refugio de la población civil hasta que fué atacada por militares Serbios en 1995, la zona dejó de ser segura. Muchos intentaron huir por las montañas en dirección a Tuzla, sin conseguirlo. Militares Serbios capturaron a miles de musulmanes bosnios, prometiendo qu...

DIARIO DE VIAJE – Bosnia y Herzegovina no puede olvidar

No quiero abandonar los Balcanes sin visitar Bosnia y Herzegovina, me interesan un par de lugares, además el largo trayecto en bus cruzando Montenegro desde Podgorica a Sarajevo es espectacular, recomiendo hacer el recorrida durante el día. El origen del nombre de Bosnia y Herzegovina se remonta muchos años atrás, antes de la conquista por parte del imperio Otomano, la parte norte se denominaba Bo...

Trenes a vapor en Bosnia Herzegovina

Me dirijo a Tuzla, quiero ver algunos de los trenes a vapor que todavía se usan en la actualidad y los pueblos alrededor de la ciudad son los más indicados para ello, hay varias minas de carbón. El carbón es utilizado para abastecer a la central eléctrica. El carbón es transportado a la central desde sus múltiples minas con estos famosos trenes y qué mejor combustible para mover estos cientos de t...

El búnker nuclear de Tito

Tengo muchas ganas de ver el búnker nuclear de Tito, otro de los motivos del viaje a Bosnia y Herzegovina. Se empezó a construir en el 1953 y se finalizaron las obras en el 1979. Josip Broz Tito, militar y político, más conocido como Tito fué el máximo responsable de una próspera Yugoslavia, que se disolvió tras su muerte. Tito nunca usó el búnker, aunque lo visitó algunas veces. Eligió un enclave...

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